Ford Transit 350 2.0 TDCI L3H2 Trend 130 PK Automaat
17 020 000 FCFA
Fourgon utilitaire
2024
60 436 km
Pays-Bas, Groningen
Ford
Description
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Commentaires
67
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Évaluation moyenne de Ford selon les principaux critères :
3.9
3.9
Prix
4.3
4.3
Fiabilité
4.1
4.1
Maintenance
4.3
4.3
Direction
4.3
4.3
Commodité
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Évaluation moyenne de Ford
4.2
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
3.9
Prix
4.3
Fiabilité
4.1
Maintenance
4.3
Direction
4.3
Commodité
4.0
Fourgon utilitaire Ford Transit
2017 Année
4.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
3.0
Commodité
Traduit automatiquement
J'utilise le Ford Transit modèle 2025 pour mon travail de distribution depuis quelques mois. Le confort de conduite est notable, surtout avec sa suspension améliorée. Cependant, j'ai remarqué que certains niveaux de bruit sont légèrement plus élevés par rapport à ses prédécesseurs, ce qui peut ne pas être idéal pour les trajets longue distance. L'aménagement de l'habitacle est fonctionnel, avec des espaces de rangement généreux qui accueillent tous les essentiels. Les intervalles d'entretien semblent pratiques, mais je recommanderais aux utilisateurs de surveiller de près les changements d'huile en raison de problèmes passés. Dans l'ensemble, un véhicule solide avec quelques points à considérer.
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4.4
Fourgon utilitaire Ford Transit
2019 Année
3.0
Prix
4.0
Fiabilité
5.0
Maintenance
5.0
Direction
5.0
Commodité
Traduit automatiquement
Ça fait quelques mois que j'utilise l'e-Transit pour des livraisons en ville. Honnêtement, ce n'est pas ce à quoi je m'attendais après avoir roulé en Transit diesel pendant des années. Le silence est agréable, surtout lors des tournées matinales, et la cabine est bien plus confortable - on a plus l'impression d'être assis dans une voiture normale que dans une camionnette, je ne pensais pas que ça m'importerait, mais c'est vraiment appréciable après une longue journée. Facile à conduire, beaucoup de couple dès le départ, et ne pas avoir à gérer les vitesses est un plus. Mais l'autonomie peut chuter plus vite qu'on ne le pense si on transporte des charges lourdes, surtout quand il fait froid. Il faut vraiment un chargeur à la maison ou au dépôt pour que ça ait du sens. La recharge publique coûte trop cher et c'est une galère. L'entretien a été simple jusqu'à présent. Pas de vidanges à prévoir, je peux vous l'assurer. Ce n'est pas parfait, mais il convient bien pour le travail en ville.
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2.8
Ford F-MAX 500
2019 Année
3.0
Prix
1.0
Fiabilité
1.0
Maintenance
5.0
Direction
4.0
Commodité
Traduit automatiquement
j'en possède quelques unités depuis 2019 et je dois dire que je n'ai jamais vu de telles épaves je ne les recommande à personne
4.4
Camion fourgon < 3.5t Ford Transit 350
2023 Année
4.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
5.0
Commodité
Traduit automatiquement
La nouvelle direction électrique fait vraiment la différence en ville. Elle est légère pour se garer mais pas imprécise, et les capteurs avant et arrière sont bienvenus pour un fourgon de cette longueur. Lors de l'essai, il tenait bien la route et restait stable même à vide. Vous avez aussi les modes Normal, Slippery et Eco, ainsi que le maintien de voie et un kit pré-collision selon la finition. Mon seul petit reproche : des jantes en alliage sur un Transit utilitaire semblent un peu inutiles. Les bordures de trottoir les trouveront assez vite.
3.8
Camion fourgon < 3.5t Ford Transit 350
2019 Année
4.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
3.0
Direction
4.0
Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit des fourgons pour passagers pendant des années, et le Transit 350 XLT n'a de sens que lorsque vous avez vraiment besoin de tous ces sièges. La position de conduite est élevée, avec beaucoup de dégagement pour la tête et des rangements pratiques sur le tableau de bord, donc l'avant reste confortable pendant une longue journée. Mais la visibilité arrière est mauvaise, et elle empire quand le fourgon est plein. La caméra de recul aide, cela dit j'aimerais une couverture de caméras plus large sur un véhicule de cette taille. L'écran et le port USB-C sont appréciables, mais rien de sophistiqué.
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