Épandeur à fumier Wienhoff Wienhoff 20300 t ptw

Druckluftbremse, ISOBUS
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Schlepperbezeichnung und Ausführung:;Obenanhängung: 900mm Ringöse.;Untenanhängung: 650mm Kugel.;Antriebszapfen an der Gelenkwelle sollte 1 3/8 Zoll 6 Teilig sein.; ; ;Güllewagen Typ T PTW Profi Line. besch. FV Güllewagen mit innen Beschichtung und außen Lackierung.;6,20m Zylinder,;6mm Wandstärke, 2,00 Tank durchmesser, 3 " geschweißte Schwallbleche";im Tank und Mannlochdeckel parralel zum hinteren Deckel;Behälter mit Flüssigkeitsverschiebung zur Stützlastoptimierung.;Farbe Tank: RAL 6009 tannengrün;Farbe Fahrwerk / Kleinteile: RAL 9005 tiefschwarz;Farbe Felgen: RAL 9005 tiefschwarz; ;Sicherheitsventil; ;Einfache Tank Be- und Entlüftung;mit " Rohr durch den Tank geführt; ;Zweite Tank Be- und Entlüftung hinten für FV (Nur bei Can-Bus);mit " Rohr durch den Tank geführt; ;Füllstandszeiger Schwimmerdurchmesser 220mm vorne im Tank für Can-Bus; ;8" mech. Schieber vorne in der Druckleitung zum Umpumpen.;- mit 6" Schiebr und Schnellkuppler; ;8" Saugstutzen red. auf 6" mit hydr. Schieber und Schnellkuppler vorne links; ;8" Saugstutzen red. auf 6" mit hydr. Schiber und Schnellkuppler vorne links zusätzlich und vorne rechts.; ;6" hydr. Schieber hinten mit M-Stück;(Vorbereitung für Prallteller/Breitverteiler);- mechanisch;- elektrisch;- hydraulisch;DW; ;6" mech. Schieber mit Schnellkuppler;direkt aus dem Tank;zum absaugen;Position: hinten links; ;14 to. Gigant Luftfederung, Tandem, Kabelzwangslenkung, 150er BPW Achse, Spur. 2225mm, RDR Vorb. AgroTurn;(Aufpreis zu Boggy Fahrwerk mit Nachlauflenkung); ;Tiefer Schwerpunkt: Achsen oberhalb der Federung Radkasten über beide Achsen;Effektivvolumen: ca. 19300 ltr.; ;Räder: 800/65 R 32 Mitas Agriterra 04;(Mehrpreis zu 30,5");ET +30; ;Hydro-pneum. geferderte Untenanhängung 1700, K80 mit hydr. Stützfuß;K80 mit großem Flansch 4 to.; ;2-Kreis Druckluftbremse 4 to.; ;40 km/h Ausrüstung, mit Einzelradabdeckung Kunststoff SA Einzelradabdeckung,;- 40 km/h TÜV- Gutachten;- Warntafeln und Begrenzungsleuchten;- Unterfahrschutz mit LKW-Beleuchtung;- Beleuchtung komplett in LED; ;LED Arbeitsscheinwerfer vorne Position:;- 1 mal vorne seitlch links am Tank;- 1 mal vorne setlich rechts am Tank;Über WieTaCon / sonst Schalter; ;LED Arbeitsscheinwerfer hinten Position:;1 mal hinten links seitlich am Tank;1 mal hinten rechts seitlich am Tank;Über WieTaCon / sonst Schalter; ;Vogelsang Drehkolbenpumpe VX 186/390Q - 9000L/min;Injection System mit Hydrostat;hydr. geregelte Drehkolbenpumpe über 1000 U/min.;Getriebe;hydrostatische Pumpe;geregelter Ölkühler inkl. beidseitige Ölkühler;Öltank 80 Liter;Zapfwelle Bondioli Pavesi BG9; ;Steinfangkasten mit Türöffnung und Vorbereitung für den RotaCut M ; ;Überwachungseinheit Druckseite;Druckmanometerauf Druckseite mit Membranuhr; ;Überwachungseinheit Saugseite;Unterdruckmanometer an der Saugseite mit Membranuhr.;Mit 8" Kontrollkappe auf der Pumpensaugseite;Ablaßhähne an der Pumpensau- und Druckseite; ;Eingangsplatte (Grundbeschaffung);über das Schlepper LS-Hydrauliksystem;Druckfilter vor dem Steuerblock!!;Gestänge aus-/ einklappen 1 W NG 06;Gestänge hoch/ runter 1 DW NG 06;Gestänge Entriegelung 1 EW NG 06;Gestänge Verteiler 1 EW NG 10;RotaCut 1 DW NG 10;füllen/ausbringen 1 DW NG 06;saugen/spülen 1 DW NG 06;Zwangslenkung 1 3- Wege Stromregelventil;Teilbreite links 1 DW NG 06;Teilbreite rechts 1 DW NG 06;Flüssigkeitsverschiebung 1 EW NG 06;RDA 1 EW NG 06;CFC 12m 1 5/2 Wege e-pneum;CFC 9m 1 5/2 Wege e-pneum;CFC Fahrgassen 1 5/2 Wege e-pneum; ; ; ;Zusatzbedienbox Saugen / Spülen / Rotacut L+R;Saugen/Spülen;RotoCut: "blind";Position: unten links und rechts;Zusätzlich zur Kabelführung; ;Kamera Rosho;Anzeige auf Can-Bus-Terminal, mit Magnetfuß; ;CAN-Variante 3 / Einfach angelenkter Andockarm;Externe Bedienung für:;Saugen Start-Stop;Andockarm -Belüftung und Entriegelung;Andockarm Heben/Senken;Hubwerk Auf/Ab;Gestängeentriegelung + Gestänge Autoklappen (optional);Vorgewendemanagement;Ausbringung Start-Stop;Teilbreite links- rechts; ;ISO-Bus: Variante AUX/N;Zur Zuweisung der ISO-Bus fähigen Taster und Joysticks am Schlepper; ;ISO-Bus: Variante TC GEO;Zur Möglichkeit der Ausbringung nach Applikationskarten;Zur Möglichkeit der Dokumentation der berarbeiteten Flächen; ;Umschaltautomatik: von "Saugen" auf "Umspülen" bei Fass voll.;Sensor an der Schwimmeranzeige.; ;Druckleitung oberhalb des Tanks mit 8" 3-Wegehahn inkl. Schmierstellenverlegung nach unten.; ;RDA Automatik Fass 2-Achser;mit Schraubenkompressor, Hydraulik, Drehdurchführung, Schläuchen,;Elektrische Ventilsteuerung ohne Bediengerät inkl. Erweiterung der E-Hydraulik; ;RDA Steuerung WieTaCon 14/1 oder ;Softwareintegration; ;Hubwerk Vorbereitung Modell 2018;Bestehend aus:;207660_Anbaurahmen;- mechanische Vorbereitung;- elektrische Vorbereitung inkl.;- Halterung zur Zusatzbedienung;- hydraulische Vorbereitung; ;Wienhof- Zentralschmieranlage für Tandem-Güllewagen, ohne weitere Anbauten; ;Neigungsanzeige;Anzeige zur optimalen Beladeposition von Tankwagen im hügeligem Gelände; ;Werkzeug und Staukasten: B=580, H=400, T=450 mm, mit Schloss;incl. Anbau der Halterung; ;Vogelsank BlackBird 15m;- Arbeistbreite 15m;- 2 Verteiler Vogelsang ECQ;- Schlauchabstand 25cm;- Schlauchdurchmesser DN 40;- Zuleitung Verteiler DN 125;- Warntafeln und Beleuchtung;- 2 Stützräder;- Fangvorrichtung;- T Stück mit Zuleitung bis Hinterrahmen, inkl. Vorb. Streukopf;- TBS manuell;- Adapter Aufnahmepunkte;- komplett montiert am Wienhoff Güllewagen; ;Teilbreitenschaltung links und rechts;DW Plattenschieber; ;Vogelsang Comfort Flow Control;auf 12m Arbeitsbreite; ;Vogelsang Comfort Flow Control;auf 9m Arbeitsbreite; ;Vogelsang Comfort Flow Control Fahrgassen 2mal 3 Stück; ;autom. Gestängesteuerung / Vogelsang über Endschalter