Tracteur à roues New Holland T8.435 GENESIS neuf
Lübeck
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Allemagne 
Allemagne, Lübeck
Allemagne, Lübeck
Allemagne, Groß-Gerau
Allemagne, Manschnow
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Ampfing
Allemagne, Groß-Gerau
Allemagne, De-84539 Ampfing
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Lübeck
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Groß-Gerau
Allemagne, Groß-Gerau
Allemagne, Lübeck
Allemagne, Lübeck
Allemagne, Groß-Gerau
Allemagne, Hamburg
Allemagne, Groß-Gerau
Allemagne, Groß-Gerau
Allemagne, Hamburg
Pièces détachées pour tracteur à roues
Год выпуска / Year of manufacture: 2024
Отработано моточасов / Operating hours: 17 h.
Шасси пневмоколесное / Chassis:
Двигатель / Engine: FPT-Cursor 9 – 8.700 cm³ (279 kW - 396 PS) Euro5/Tier4b
Расстояние между осями / Wheelbase: 3.550 mm
Шины передний мост / Tyres front axle: 650/60R34 Michelin
Шины задний мост / Tyres rear axle: 900/75R42 Michelin
Безступенчатая трансмиссия / Transmission: Ultra Command
Скорость движения / Max. Travel speed: 50 km/h
Габаритные размеры / Dimensions:
Транспортировочная длина / Transport length: 6.247 mm
Транспортировочная ширина / Transport width: 2.534 mm
Транспортировочная высота / Transport height: 3.407 mm
Рабочий вес / Operating weight: 17.490 kg
Комплектация / Options:
Комфортабельная кабина с кондиционером и системой отопления; радио;
cиденье оператора на воздушной подушке и подогревом; видеокамера с монитором; ISOBUS Cl.3; 5 дополнительных блоков управления, включая джойстик;
аккустическое предупреждение заднего хода; Bordcomputer; Система управления GPS; бортовой компьютер; баласт на задних колёсах 2.500 кг; Фронтальные баласт: 1.200 kg; Скорость вращения хвостового вала: 1000 об/мин; ISOBUS;
радарный датчик; Приёмники PLM Cygnus (PLM1, PLM2, PLM3, RTK); Активация автоматического рулевого управления IntelliSteer;
Активация ISOBUS TC-BAS, TC-SC и TC-GEO;
Cabin with air conditioner automatic; Radio; Satellite communication system; ISOBUS Cl.3;
Adjustable steering column; GPS steering system = ready for operation; on-board computers; radar sensor; 5 eletronic additional control units, including joystick; acoustic reverse alarm; Torque proportioning differentials, front and rear; Tail power take-off shaft speed: 1000 rpm; External operation front power lifter; EFH (hydraulic device relief front hydraulics); 2 (two) control units double acting front; Cross control lever front loader electric; Interaxle controller double acting; Rear lift category IVN/III; Category 3 Rear lower control arms;
Rear stabilizer automatically; 1,200 kg front block weight;
2,500 kg inner and outer wheel weights; Control units double-acting rear; Power Beyond; Fender’s front and rear; PLM Cygnus receivers (PLM1, PLM2, PLM3, RTK);
IntelliSteer automatic steering activations; TC-BAS, TC-SC and TC-GEO ISOBUS activations; ISOBUS; Bordcomputer; CE Certified.
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